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回油阀坏了什么症状
燃油压力调节器卡死在关闭位置，会造成油压过高。油压高造成混合气过浓，会出现油耗增加、排气管冒黑烟、动力不足、发动机难启动等故障。？燃油压力调节器卡死在开启位置，会造成油压低甚至无法建立油压。
油压调节阀坏了车辆可能会出现行驶过程中熄火，还会造成油压过高的现象，汽车的油压过高，会出现混合气过浓、排气管冒黑烟、动力不足，会造成油压低甚至无法建立油压，油耗增加，需要及时的处理。
可以拔掉真空阀试验回油从而判断回油阀的好坏。根据查询相关信息显示，判断回油阀的好坏可以拔掉真空阀试验回油，回油阀一般采用真空阀，真空度越大，回油阀开启的就大，回油越多。
油压调节阀坏了会导致燃油压力不足，凉车不容易打着，车开起时来动力不足，车速提升过慢。
这种情况只能通过更换燃油泵电机来解决。燃油泵底部的滤网堵塞(清洗滤网)。燃油泵底部有一个粗滤器，是过滤燃油的装置。堵塞严重的话会造成进油不畅，然后压力会普遍偏低。清洗过滤网可以解决。
机油脏污、粘稠，导致机油泵不能将机油吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。机油变稀，从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系。低到原始的位置。
大柴道依茨发动机160马力柴油机回油阀吹通气怎么回事
1、简单讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(柴油)的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理。
2、由于是电控柴油机，还应检查与喷油量相关的传感器是否损坏如水温传感器、共轨压力传感器、进气压力传感器等。除此外增压器和egr系统故障也可能造成冒黑烟，最后注意一下所加柴油的油品质量，杂质太多会影响燃油系统工作造成冒黑烟。
3、原因解析 火花塞工作不良； 真空管漏气； 高压线漏电； PCV阀堵塞； 节气门位置传感器故障； 怠速步进马达故障； 怠速控制阀失灵； 节气门开度不正常； 进气系统漏气。
4、燃油系统：燃油泵、燃油滤清器、燃油喷嘴和燃油压力都可能影响发动机的动力。 空气进入系统：检查空气滤清器是否堵塞，进气歧管是否有泄漏，涡轮增压器是否正常。
5、大柴道依茨220马力发动机小水箱回油门翻水的原因有：在加油门的时候水箱反水。如果在加大油门时有水箱反水的情况，主要是因为冲缸垫或缸盖缸套有较大的破洞或裂纹所引起的，进行维修或更换，就能够避免加油门时水箱反水。
怎么判断回油阀的好坏开利水机
判断回油阀的好坏可以拔掉真空阀试验回油，回油阀一般采用真空阀，真空度越大，回油阀开启的就大，回油越多。回油阀也就是燃油压力调节器，损坏了会有两种结果：燃油压力调节器卡死在关闭位置，会造成油压过高。
判断回油阀的好坏可以拔掉真空阀试验回油，回油阀- -般采用真空阀，真空度越大，回油阀开启的就大，回油越多。利用主控制阀的开启或关闭使系统处于工作或卸荷状态的随动阀门。
吸气过热度大。检查蒸发器供液是否过少，适当增大供液量。检查回气管道保温是否损坏。活塞上止点余隙容积过大，检测调整余隙容积。缸盖冷却效果差，检查冷却水、缸套内结垢情况。安全阀漏气。
回油阀漏油油耗大
回油阀也就是燃油压力调节器，损坏了会有两种结果：燃油压力调节器卡死在关闭位置，会造成油压过高。油压高造成混合气过浓，会出现油耗增加、排气管冒黑烟、动力不足、发动机难启动等故障。
是。回油阀是燃油系统中一个重要的部件，控制燃油的回流。回油阀失效，会导致燃油泄漏，从而在冷车启动时导致输油软管漏油。
高浓度的油雾加剧了油的负荷，导致了大量的燃料消耗。4，返回线路被阻塞。
小型拖拉机回油阀的位置
1、您好，液压系统的回油单向阀组在分配阀的后面，通往液压油散热器的回路。液压系统回油单向阀的作用主要是让回油产生足够被压以补偿系统中可能存在的空穴并能防止过大的回油扰动或冲击损坏散热器和过滤器。
2、拖拉机的油箱一般都位于车身下方。具体来说，常见的油箱位置有以下几种：拖拉机后部下方：这是最常见的油箱位置之一，特别是对于大型拖拉机来说，它们的油箱一般都位于后轮下方，原因是这样可以提高拖拉机底盘的稳定性。
3、③回油阀卡在开启位置。排除方法是拆卸清洗。一般在修理或拆洗分配器时都应清洗回油阀。由于回油阀在分配器侧面，位置不很明显，一些机手将它漏洗。 3 农具不能降落 将操纵手柄放至下降位置，农具依然停留在原来的高度，不能降落。
4、朝柴402发动机电喷柴油泵回油阀的位置在油路的管道的最前端。回油阀在定量泵节流调节系统中，而定量泵主要是提供恒定流量的。汽车的回油阀，准确的叫法是溢流阀，一种液压压力控制阀。
5、喷油泵上。根据查询太平洋汽车显示，国三东方红柴油车回油阀是保证喷油泵内的柴油压力不致过高而损坏输油泵和柴油管，安装在喷油泵上与回油管连接，也是在回油管旁边。所以国三东方红柴油车回油阀在喷油泵上。
6、机油的调压阀位于机油泵的位置，它是采用一个压力弹簧，通过改变弹簧的弹力。玉柴发动机机油调压阀在主油道的前边（水泵下边或边上）或侧面（主油道经过的位置）。
