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定滑轮的实质
定滑轮实质上是杠杆，动力臂、阻力臂都是滑轮半径，所以属于等臂杠杆。定滑轮实质是个等臂杠杆，动力臂L阻力臂L2都等于滑轮半径。根据杠杆平衡条件也可以得出定滑轮不省力和不省距离的结论。
它的特点是既不省力也不费力，但能改变施力的方向。 【点评】 定滑轮实质上是一个变形的杠杆，定滑轮可以看作是一个等臂杠杆，动力和阻力大小相等，使用它可以改变动力的方向，但不能够省力。
定滑轮实质是等臂杠杆，不省力也不费力，但可以改变作用力方向。杠杆的动力臂和阻力臂分别是滑轮的半径，由于半径相等，所以动力臂等于阻力臂，杠杆既不省力也不费力。
定滑轮不能省力,但能改变___;潜水艇能够上浮和下沉是通过___来实现的...
潜水艇通过调节自身的重力来实行上浮与下潜的。
潜水艇在水中能沉浮自如靠的是改变它自身的重力，通过进水和排水改变自身重力，从而达到沉浮自如。任何物体在液体中都会受到浮力的作用，浮力的大小等于物体本身所排开液体的重量。
轮船是采用增大空心的方法增大可利用的浮力；潜水艇是靠改变自身的重力来实现上浮和下沉的。
艇首、艇尾还设有纵倾平衡水舱，通过调整首、尾平衡水舱水量以消除潜艇在水下可能产生的纵倾。而鱼不同，它是靠改变自身体积，而改变自身密度来实现上浮和下潜的。
潜水艇潜入水中，排开水的体积是不变的，改变的是重量，改变的方法是通过往水仓里面灌水，和用压缩空气把水仓里的水挤出去来实现。
潜水艇的沉浮原理如下：浮力控制，潜水艇通常装备有大量的水密舱室，这些舱室内的空气可以被排放出来或注入，从而改变潜水艇的浮力。当舱室内注入大量空气时，潜水艇会浮上水面，减小浮力则使其下沉。
动滑轮实质上是一个什么杠杆
动滑轮实质是动力臂等于2倍阻力臂的杠杆（省力杠杆）。它不能改变力的方向，但最多能够省一半的力，但是不省功。与定滑轮能够组成滑轮组。是日常生活中常用的简单机械。使用滑轮时，轴的位置固定不动的滑轮称为定滑轮。
实质上是动力臂等于阻力臂的杠杆。动滑轮是一种常见的简单机械，它是由一个具有灵活性的绳索和一个具有转动能力的滑轮组成的。在动滑轮系统中，绳索的一端固定在滑轮上，另一端悬挂物体。
分析：动滑轮的实质是一个动力臂等于阻力臂两倍的省力杠杆，省力费距离。对于一个动滑轮，拉力移动的距离是物体移动的距离的两倍，于是拉力移动的距离S=2×2=4m。
滑轮的实质就是杠杆。定滑轮是等臂杠杆；动滑轮是省力杠杆，省一半的力。
△ 动滑轮的实质是动力臂为阻力臂2倍的省力杠杆。（如图所示）① 支点在动滑轮的边缘O；② 动力臂是l1；③ 阻力臂是l2；④ 动力是F1；⑤ 阻力是F2；【注意】动滑轮在转动的过程中，支点也在不停地移动。
